日本五十鈴柴油發動機燃油供給系統的結構原理與維修技術資料

6HK1柴油機

日本五十鈴柴油發動機噴油器是二次噴射型，第一次開啟壓力：18.1 Map

                                    第二次開啟壓力：22.1 Map

1）好   2）不好（有節流）３）不好　（滴漏）

日本五十鈴柴油發動機噴油泵帶自動正時裝置

一定要注意該濾網地清潔

日本五十鈴柴油發動機機油冷卻器的開啟溫度　９０渡

日本五十鈴柴油發動機節溫器開啟溫度８２度　全開溫度９５度；升程８厘米

日本五十鈴柴油發動機兩個節溫器不可以裝反，有排氣孔的裝在外側（靠近出水口）排氣口向發動機后側。

日本五十鈴柴油發動機進水口

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