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康明斯QSK23柴油發動機故障判斷和排除手冊之起動馬達、起動馬達電磁閥、起動馬達電磁開關拆卸與安裝調整技術規格與標準的維修數據測量

2019-1-3 19:16:07

康明斯QSK23柴油發動機故障判斷和排除手冊之起動馬達、起動馬達電磁閥、起動馬達電磁開關拆卸與安裝調整技術規格與標準的維修數據測量
起動馬達電磁開關

電壓檢查

WARNING 

為了避免人身傷害,發動機運轉期間,不得接觸任何點火導線或部件,除非使用適當的絕緣工具。


確保起動馬達開關處于“OFF”(關閉)位置。

從電磁開關端子上拆下連接電磁開關和起動馬達電磁閥的電纜。

將數字萬用表(零件號 3377161)或數字萬用表(零件號 3164488)的導線與開關的兩個大端子連接。

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將萬用表調至測量電阻(歐姆檔)。

當起動馬達開關處于 OFF (斷開)位置時,萬用表必須指示電阻無窮大(開路)。

轉動起動馬達開關至 START(起動) 位置。

萬用表必須顯示電阻幾乎為零,即閉路。

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當起動馬達開關處于 START(起動) 位置,如果萬用表指示電阻無窮大:

  • 轉動起動馬達開關至 OFF (斷開)位置。
  • 拆下與一個小電磁開關端子相連的接地導線。
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  • 將萬用表調至測量電壓檔,24 VDC 或更高。
  • 將萬用表的正極 (+) 表筆接到電磁開關的接地端子上,另一支表筆連接到接地導線上。
  • 轉動起動馬達開關至 START(起動) 位置。
  • 如果萬用表顯示車輛電氣系統的電壓,表明電磁開關發生故障,必須予以更換。
GRAPHIC NOT FOUND

  • 如果萬用表顯示電壓,那么將萬用表的正極 (+) 導線連接到電磁開關的小正極 (+) 端子,并將萬用表的負極導線連接到接地導線上。
  • 轉動起動馬達開關至 START(起動) 位置。
  • 如果萬用表顯示車輛電氣系統的電壓,表明電磁開關發生故障,必須予以更換。
  • 如果萬用表沒有顯示電壓,參考步驟 013-018。
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  • 轉動起動馬達開關至 OFF (斷開)位置。
  • 拆下萬用表表筆。
  • 將起動馬達電磁閥電纜接到磁性開關端子上,并將接地導線接到磁性開關相應的端子上。
GRAPHIC NOT FOUND

起動馬達開關

電壓檢查

WARNING 

為了避免人身傷害,發動機運轉期間,不得接觸任何點火導線或部件,除非使用適當的絕緣工具。


確保起動馬達開關處于“OFF”(關閉)位置。

從起動馬達開關端子上拆下連接起動馬達開關與電磁開關的導線。

將數字萬用表(零件號 3377161)或數字萬用表(零件號 3164488)的正極 (+) 導線連接至起動馬達開關端子,將萬用表的負極 (-) 導線連接至底盤或發動機接地位置。

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當起動馬達開關處于斷開位置時,起動馬達開關端子上不能有電壓。如果萬用表顯示有電壓,則表明起動開關發生故障,必須將其更換。

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轉動起動馬達開關至 START(起動) 位置。

萬用表必須顯示系統電壓。

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如果沒有電壓:

  • 轉動起動馬達開關至 OFF (斷開)位置。
  • 將萬用表正極表筆連接到起動馬達開關端子,此端子通過一根導線將起動馬達開關連接到起動馬達電磁閥上。
  • 轉動起動馬達開關至 START(起動) 位置。
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如果萬用表顯示系統電壓,表明起動開關發生故障,必須將其更換。

GRAPHIC NOT FOUND

如果萬用表顯示沒有電壓,則說明開關不是導致問題的原因。

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檢查起動馬達開關與起動馬達電磁閥之間以及起動馬達電磁閥與蓄電池之間的導線。

更換有任何斷裂或損壞的導線。

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準備步驟

WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


  • 斷開蓄電池。參考步驟 013-007。
  • 拆下起動馬達的電氣端子。
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拆卸

WARNING 

該部件重達 23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害,請使用提升設備或在他人的幫助下提升該部件。


拆卸起動馬達螺栓、起動馬達、隔套和密封墊。

廢棄密封墊。

注 : 部分發動機使用隔套和密封墊。

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清潔并檢查能否繼續使用

動力機組

WARNING 

使用蒸汽清洗器時,戴上安全眼鏡或防護面罩,并穿上防護服。熱蒸汽可能會造成嚴重的人身傷害。


用蒸汽清潔起動馬達外部。

檢查齒輪、軸和襯套是否磨損或損壞。

用清潔的發動機機油潤滑襯套。

注 : 為了潤滑某些起動馬達上的襯套,必須拆下管塞。

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安裝

注 : 部分發動機使用隔套。

安裝所有隔圈或密封墊。

安裝起動馬達和安裝螺栓。

擰緊螺釘。

扭矩值:  279  n•m    [ 206 ft-lb ]
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最后步驟

WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護蓄電池前,必須保持發動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。


  • 安裝起動馬達的電氣端子。
  • 連接蓄電池。參考步驟 013-007。 

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